O país tenta acelerar investimentos bilionários enquanto enfrenta gargalos históricos, frete caro, dependência das rodovias e pressão do agronegócio A logística brasileira entrou definitivamente no centro das decisões econômicas do país. Nos últimos dias, o Brasil viu crescer uma discussão que vai muito além de trilhos, caminhões ou portos. O debate sobre a Ferrogrão, somado aos novos investimentos ferroviários, expansão portuária e recordes de exportação do agronegócio, reve

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Mesmo com avanço das ferrovias e portos, o transporte rodoviário continua sendo essencial para o abastecimento nacional Quando se fala em logística no Brasil, é impossível não falar das rodovias. O transporte rodoviário é a base de grande parte da movimentação de cargas no país. Ele abastece cidades, conecta empresas, atende supermercados, indústrias, postos de combustíveis, e-commerces, centros de distribuição e consumidores finais. Mesmo quando uma carga utiliza ferrovia, h

Hidrovias, ferrovias, portos e corredores regionais podem fortalecer o comércio entre países da América do Sul A logística brasileira não pode mais ser pensada apenas dentro das fronteiras do país. O Brasil faz parte de uma região com grande potencial produtivo, agrícola, mineral, energético e industrial. Por isso, a integração logística com os países vizinhos se torna cada vez mais importante para o desenvolvimento econômico. Quando falamos em Mercosul, muitas pessoas pensam

Armazéns inteligentes, portos conectados e inteligência artificial mostram que a próxima revolução logística será baseada em tecnologia e informação A logística está entrando em uma nova fase. Depois de anos marcada por transporte, armazenagem e distribuição, a área passa a ser cada vez mais orientada por dados, automação, inteligência artificial e conectividade. Essa transformação não acontece apenas em grandes centros tecnológicos. Ela já aparece em armazéns, centros de dis

Conflitos, combustível naval mais caro e novas sobretaxas mostram como a logística internacional está cada vez mais vulnerável A logística global voltou a sentir o peso da instabilidade geopolítica. Quando uma rota marítima estratégica sofre restrições, conflitos ou riscos operacionais, o impacto não fica limitado aos navios. Ele se espalha pela cadeia de suprimentos, chega aos custos de transporte, pressiona empresas importadoras e exportadoras e pode aparecer no preço final

Programa de crédito para caminhões e ônibus reforça a importância de uma frota mais eficiente, segura e menos poluente A renovação da frota voltou a ganhar destaque no Brasil. Em um país onde o transporte rodoviário tem papel central na movimentação de cargas e passageiros, modernizar caminhões, ônibus e implementos não é apenas uma questão de atualização de veículos. É uma decisão estratégica que envolve custo operacional, segurança, produtividade e sustentabilidade. O progr

Em meio a novos investimentos, debates regulatórios e pressão internacional sobre rotas marítimas, a logística volta ao centro das decisões econômicas no Brasil e no mundo A logística voltou a ocupar um espaço estratégico nas discussões econômicas. No Brasil, o desafio continua sendo antigo: superar gargalos de infraestrutura, reduzir a dependência do transporte rodoviário, ampliar a participação ferroviária, modernizar a frota e tornar os portos mais eficientes. No cenário i

Em 11 de maio de 2026, a logística voltou ao centro das decisões econômicas. No Brasil, o foco está em ferrovias, hubs automatizados e expansão do e-commerce. No mundo, portos estratégicos, rios navegáveis e grandes redes globais mostram que a cadeia de suprimentos virou uma disputa por velocidade, segurança e competitividade. A logística deixou de ser apenas uma área operacional para se tornar uma das principais estratégias de crescimento dos países e das empresas. O que ant

Em um cenário de custos altos, pressão por produtividade e decisões cada vez mais baseadas em dados, o PDCA volta a ganhar força como uma das ferramentas mais práticas para melhorar processos logísticos, reduzir falhas e aumentar a eficiência operacional. A logística brasileira vive um momento em que eficiência deixou de ser apenas uma vantagem competitiva e passou a ser uma necessidade. Custos de transporte, armazenagem, estoque parado, ruptura de produtos, atraso de fornece

A logística brasileira voltou a ocupar um espaço de destaque nas discussões sobre competitividade, crescimento econômico e desenvolvimento nacional. Os principais assuntos que movimentaram o setor no dia 04 de maio de 2026 mostram um país tentando avançar em várias frentes ao mesmo tempo: infraestrutura de transporte, ferrovias, portos, frete regulado, renovação de frota, apoio aos caminhoneiros, intermodalidade e sustentabilidade. Mais do que notícias isoladas, os temas do d

O setor de varejo domina a ocupação de galpões logísticos no Brasil, respondendo por 34% do total ocupado. Entre os maiores inquilinos...

Com sua nova estrutura, a transportadora projeta processar até 30.000 pacotes por hora até 2026. Em uma clara aposta no crescimento do...

A crescente busca por rapidez nas entregas se tornou um diferencial competitivo essencial no setor de logística. De acordo com um estudo...

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Frete por km rodado fecha setembro a R$ 6,44, com alta de 1,30%

Uma recente pesquisa realizada pela consultoria Intralog revela que o Brasil ocupa uma posição de destaque no setor logístico da América...

Restrições ameaçam o fluxo do comércio internacional dos EUA, que tem 40% de seus containers passando pelo Canal do Panamá

Confiabilidade e visibilidade em tempo real estão entre as tendências percebidas por estudo feito pela especialista em logística

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